Электродвигатели и редукторы относятся к продукции, для которой недостаточно подобрать коробку только по внешним размерам. При транспортировке основную опасность представляют масса изделия, смещенный центр тяжести, выступающий вал, клеммная коробка, фланцы и другие элементы, которые не должны принимать ударную нагрузку.
Для предприятия правильно спроектированная упаковка решает сразу несколько задач: снижает риск повреждений при перевозке, ускоряет комплектацию заказов, упрощает складской учет и обеспечивает одинаковый стандарт поставки от партии к партии.
Какие данные нужны для разработки коробки
Перед расчетом конструкции необходимо определить габариты и массу оборудования, положение центра тяжести, допустимую ориентацию при транспортировке и зоны, на которые можно передавать нагрузку.
Особое внимание уделяют:
- выступающему валу;
- клеммным коробкам и разъемам;
- фланцам и крепежным элементам;
- окрашенным поверхностям;
- дополнительным деталям, которые поставляются вместе с изделием.
Если оборудование имеет выраженный тяжелый узел, при разработке полезно учитывать принципы, описанные в материале о центре тяжести товара при проектировании коробки.
Фиксация важнее свободного пространства
Большой запас между изделием и стенками коробки не повышает безопасность. Наоборот, при перевозке оборудование получает возможность перемещаться и ударяться о внутренние поверхности.
Поэтому конструкцию дополняют торцевыми фиксаторами, картонными вкладышами или внутренними опорами. Они должны удерживать двигатель или редуктор за прочные части корпуса и сохранять свободное пространство вокруг вала и других чувствительных элементов.
Для тяжелой продукции материал упаковки подбирают с учетом массы изделия и условий штабелирования. Подробнее этот вопрос разобран в статье о выборе картона для тяжелых товаров.
Комплектующие лучше размещать отдельно
Если вместе с оборудованием поставляются крепеж, муфты, кабели, инструкция или дополнительные детали, для них желательно предусмотреть отдельные зоны. Свободно лежащий металлический крепеж может повредить окрашенную поверхность или корпус оборудования.
Для мелких компонентов используются картонные ячейки, перегородки или отдельные внутренние коробки. Аналогичный принцип применяется в упаковке товаров с запасными элементами.
Индивидуальная и транспортная упаковка
Для серийных поставок рационально использовать два уровня упаковки: индивидуальную коробку для одной единицы оборудования и транспортную тару для групповой отправки. Это упрощает складирование и позволяет заранее рассчитать количество изделий на паллете.
Если продукция регулярно отгружается крупными партиями, размеры транспортной тары желательно согласовать с паллетной схемой. Это позволяет эффективнее использовать объем перевозки и повысить устойчивость груза.
Что передать производителю упаковки
Для расчета достаточно подготовить размеры и массу изделия, фотографии, информацию о выступающих и уязвимых элементах, количество комплектующих, требуемый тираж и способ перевозки.
ООО «КУРС» производит картонную упаковку по индивидуальным размерам, включая внутренние фиксаторы, перегородки, вкладыши и печать. Для большинства проектов минимальный тираж составляет от 500 шт. Подробнее о возможностях производства — на странице картонной упаковки на заказ.
